聯宏軸承-連座軸承,培林-NACHI|ASAHI|
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企業簡述

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2022年全球汽車輪轂軸承市場銷售額達到了65億美元,預計2029年將達到99億美元,年復合增長率(CAGR)為5.9%(2023-2029)。地區層面來看,中國市場在過去幾年變化較快,2022年市場規模為 百萬美元,約占全球的 %,預計2029年將達到 百萬美元,屆時全球占比將達到 %。
全球汽車輪轂軸承(Automotive Hub Bearing)關鍵廠商有NTN、NSK、Schaeffler、SKF、ILJIN、Wanxiang、JTEKT、Shuanglin NTP等。前五大生產商共占據60%的市場份額,其中最大的生產商為NTN,市場份額占比為25%。全球產地主要分布在北美、歐洲、日本、中國、東南亞、印度等地區,其中中國是最大的生產地區,市場份額占比為40%。就其產品類別而言,第三代輪轂軸承占有最多的市場份額,占比為42%;其次為第二代輪轂軸承,占比為41%。就其應用領域而言,乘用車具有更多的市場份額,占比為60%;而商用車占比較低。
2023-2029全球與中國汽車輪轂軸承市場現狀及未來發展趨勢
本報告研究全球與中國市場汽車輪轂軸承的產能、產量、銷量、銷售額、價格及未來趨勢。重點分析全球與中國市場的主要廠商產品特點、產品規格、價格、銷量、銷售收入及全球和中國市場主要生產商的市場份額。歷史數據為2018至2022年,預測數據為2023至2029年。


關鍵字標籤:IKO軸承經銷商

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2022年全球汽車輪轂軸承市場銷售額達到了65億美元,預計2029年將達到99億美元,年復合增長率(CAGR)為5.9%(2023-2029)。地區層面來看,中國市場在過去幾年變化較快,2022年市場規模為 百萬美元,約占全球的 %,預計2029年將達到 百萬美元,屆時全球占比將達到 %。
全球汽車輪轂軸承(Automotive Hub Bearing)關鍵廠商有NTN、NSK、Schaeffler、SKF、ILJIN、Wanxiang、JTEKT、Shuanglin NTP等。前五大生產商共占據60%的市場份額,其中最大的生產商為NTN,市場份額占比為25%。全球產地主要分布在北美、歐洲、日本、中國、東南亞、印度等地區,其中中國是最大的生產地區,市場份額占比為40%。就其產品類別而言,第三代輪轂軸承占有最多的市場份額,占比為42%;其次為第二代輪轂軸承,占比為41%。就其應用領域而言,乘用車具有更多的市場份額,占比為60%;而商用車占比較低。
2023-2029全球與中國汽車輪轂軸承市場現狀及未來發展趨勢
本報告研究全球與中國市場汽車輪轂軸承的產能、產量、銷量、銷售額、價格及未來趨勢。重點分析全球與中國市場的主要廠商產品特點、產品規格、價格、銷量、銷售收入及全球和中國市場主要生產商的市場份額。歷史數據為2018至2022年,預測數據為2023至2029年。


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